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Dichtfix sealant
Sprayable, MS polymer-based sealant for restoring the original texture following accident repair work
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Ausführungen
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Sehr breites Haftspektrum
Haftet auf sehr vielen Untergründen auch ohne Grundierung.
Hohe Shore-A-Härte
Das Material ist unempfindlich gegen mechanische Belastungen.
Hohe Zugfestigkeit und Reißdehnung
Die Naht hält auch stärkeren Bewegungen/Dehnungen stand.
UV-stabil
Sehr gutes Alterungsverhalten, auch bei nicht überlackierten Nähten.
Isocyanatfrei
- Keine Haftung auf PP/PE/PTFE
- Der Dichtstoff darf nicht mit frischen, nicht ausgehärteten PU-Materialien in Verbindung kommen
- Bei Überlackierung mit Metallic-Lacken muss eine Sperrgrundierung aufgebracht werden
- Aufgrund der Vielzahl an Lack- und Farbrezepturen ist eine Überprüfung durch Vorversuche erforderlich, um Wechselwirkungen auszuschließen
- Während der Aushärtephase sollte ein ausreichender Luftaustausch gewährleistet sein
- Mit größerer Schichtstärke verlängert sich die Aushärtungszeit
Zur dauerelastischen, haftstarken Nahtabdichtung und zur Wiederherstellung der Orginalstruktur nach der Unfallreparatur z. B. im Motorraumbereich, Kofferraum, an Bodengruppen, in Radkästen und bei allen überlappenden Verbindungsnähte.
- Der Untergrund muss tragfähig sowie sauber, trocken und frei von Fett, Rost und Wasser sein
- Verwendung mittels Kartuschen- oder Druckluftpistole. Gewünschte Strukturen und Schichtstärken werden durch Abstand zum Objekt bzw. durch Luftdruck geregelt.
- Weitere Informationen im Technischen Datenblatt
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ACHTUNG: Die Bildschirmdarstellung der Farbe weicht vom wirklichen Farbton ab!