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DP 300 engine and housing sealing compound
Permanently plastic engine and housing sealing compounds with high degree of temperature resistance
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Ausführungen
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- Hoher Dichtungsgrad durch dauerplastische (nicht aushärtende) Eigenschaften
- Vibrationsbeständigkeit auch nach jahrelanger Beanspruchung garantiert
- Zieht beim Auftragen keine Fäden
- Kein Ablaufen an senkrechten und nach unten gerichteten Flächen
- Temperaturbeständig von –50°C bis +270°C, kurzfristig bis +300°C
- Schlechte Wärmeleitfähigkeit
- Geht keine chemische Verbindung mit Metallen oder anderen Stoffen ein und verhindert atmosphärische Korrosion
- Beständig gegen Wasser, Luft, Benzin, Kerosin, eine Vielzahl von Ölen, synthetische Schmierstoffe, Wasser/Glykol und Methanolgemische, Frostschutzmittel, Fluorkarbonkühlungsmittel
- Silikonfrei
- Ungiftig
- Nur in Verbindung mit Feststoffdichtung verwendbar
- Nicht zur Abdichtung von Ölwannen geeignet
- Während der Aushärtephase sollte ein ausreichender Luftaustausch gewährleistet sein
- Mit größerer Schichtstärke verlängert sich die Aushärtungszeit
- Zur Abdichtung von Motoren und Gehäusen in der Automobil- und Motorradindustrie, im Traktorenbau, in der Elektroindustrie, bei Turbinen- und Kernkraftwerke, im Maschinenbau, Getriebebau, in der Lebensmittelindustrie, bei Gas-, Wasser- und Elektrizitätswerke, im Pumpenbau und Bergbau
- Zur Abdichtung von besonders anspruchsvollen und kritischen Dichtverbindungen aufgrund seiner ausgzeichneten thermischen, mechanischen und chemischen Beständigkeit
- Freigegeben von fast allen namhaften Automobilherstellern sowie vom Bundesamt für Wehrtechnik und Beschaffung
- Der Untergrund muss tragfähig sowie sauber, trocken und frei von Fett, Rost und Wasser sein
- Weitere Informationen im Technischen Datenblatt
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